Sistem transportasi saat ini sangat beragam, mulai dari darat,laut dan udara. Kesemuanya memiliki peran strategis dan mendukung pembangunaan dan integrasi nasional sebagai upaya memajukan kesejahteraan umum. Transportasi darat berperan dalam menghubungkan untuk jarak dekat. Seiring berkembangnya kendaraan sebagai alat transportasi yang membawa dampak positif dalam mobilisasi aktivitas. Perkembangan ini juga diiringi dengan dampak negatif seperti kemacetan dan juga kecelakaan lalu lintas (Febriani, 2012). Menurut (WHO, 2013), sekitar 1,3 juta orang setiap tahunnya meninggal akibat kecelakaan lalu lintas, atau kurang lebih dari 3000 kematian tiap hari di seluruh dunia. (BAPPENAS, 2017), menyatakan Indonesia sebagai negara berkembang memiliki jumlah penduduk mencapai 265 juta jiwa. WHO memperkirakan pada tahun 2020 kecelakaan lalu lintas merupakan penyebab kematian terbesar ketiga di seluruh dunia, setelah penyakit jantung dan depresi (Febriani, 2012). Tingkat kecelakaaan transportsi dijalan dikawasan asia pasifik memberikan kontribusi sebesar 44?ri total kecelakaan dunia (WHO dalam I Wanna Get Home Safely, 2012). Sekitar 1,3 juta orang meninggal setiap tahunya dan sedikitnya 3500 orang meninggal setiap hari didunia karena kecelakaan lalu lintas. Kejadian ini di prediksi akan menyebabkan kematian terbesar kelima di dunia pada tahun 2030 (WHO, 2009). WHO (2013), menyatakan Indonesia termasuk dalam kategori 10 besar negara dengan kasus kecelakaan lalulintas terbanyak, yakni urutan keenam dari 185 negara. Kecelakaan laulintas merupakan penyebab utama kematian dikalangan usia 15-29 tahun. Korlatas POLRI (2014) kasus kecelakaan didominasi oleh pelajar dan mahasiswa dengan jumlah korban sebanyak 38.611. korlantas POLRI menyatakan kecelakaan terdiri dari 4 faktor yaitu, faktor manusia, faktor kendaraan, faktor jalan, faktor jalan.